Vorgeschichte Das Rennradjahr beginnt zwar nicht wirklich, aber eigentlich doch erst mit den Frühjahrsklassikern. Wer kennt sie nicht? Wer verfolgt nicht die spannenden Eintagesrennen, bei denen sich Helden hervortun? Bei einem Frühjahrsklassiker kann man sich nicht etappenlang im Feld verstecken und auf die Konkurrenten lauern. Ein Frühjahrsklassiker ist ideal, um zu zeigen, was die Engländer …
Planung ist alles. Wenn man vorbereitet ist. In den Schwarzwald wollte ich schon immer einmal. Schön soll es dort sein, sagt man. Vor allem wollte ich schon immer einmal nach Freiburg im Breisgau. Dies aus mehreren Gründen: 1. Ich habe schon so einiges darüber gehört. 2. Es soll sich um eine der sonnigsten Ecken Deutschlands …
Bahnhof Rennsteig. Stellen wir uns vor, dass wir die Welt aus der Vogelperspektive betrachten könnten. Über Deutschland herrscht der übliche Mix aus Wolken und durchscheinendem grün, gelb oder grau, je nachdem, ob sich unter den Wolkenlücken gerade Wald, Feld oder eine Stadt befindet. Ziemlich genau in der Mitte Deutschlands brodelt die Wolkendecke dunkelgrau. Blitze zucken. …
Full feature coming soon.
Wir sind dann mal weg.
6:30. Der Wecker klingelt. Es ist Sonntag, die Wohnung liegt still da, die Familie schläft noch. Du schleichst dich leise aus dem Schlafzimmer. Du gehst ins Bad und weckst dich selbst mit ein paar Händen voll kaltem Wasser im Gesicht. Dann füllst du die Trinkflasche und ziehst die Sachen an, die du schon gestern abend …
Montag, 23.12.2013, abends. Lars aus Hamburg hat gerade angerufen. Er hat vor, mit seinem Team Sunclass Cycling bei der 2015er Ausgabe des RAAM zu starten. Ob wir Lust hätten, als Teammitglieder in der Supportcrew mitzufahren? Wir? Beim RAAM? Beim längsten Zeitfahren, einem der härtesten Radsportevents überhaupt? 4800 km quer durch Amerika, vom Pazifik zum Atlantik? …
Die llama racing Januarmission tatkräftig unterstützt von der hoffisterei.
Die vier ganz besondersten Momente des llama racing team Dies ist der dritte und letzte Teil der Artikelserie „Gelistet.“. Hier könnt ihr Teil eins und Teil zwei nachlesen. Es gibt so Momente, von denen gibt es viel zu wenige. Eine Auswahl, ohne Wertung. Der Moment, als wir beim Zeitfahren Hamburg-Berlin an der letzten Steigung vor …